第457章 避免与列强开战 (第1/5页)

    历史上，世界上第1艘公认的铁甲舰并非是“富宾号”，而是1859年下水的法国军舰“光荣号”。

    在1853年的锡诺普海战中，俄国海军使用新型爆破弹平射土耳其的木制战舰，仅用几个小时就全歼土耳其舰队，俄海军自身未损失1艘战舰。

    此役极大地震动了世界各国，木制战舰在新型弹药面前不堪1击，深深的刺痛了各国列强的神经。研制防护能力更强的铁甲舰，成为各国海军的当务之急。

    法国皇帝拿破仑3世野心勃勃，试图在海军领域追赶英国，极力推动新型造舰技术。在这种背景下，“光荣号”于1859年下水，排水量5700吨。

    “光荣号”战舰后期换装8门239毫米线膛炮、6门193毫米线膛炮，火力极为凶猛。

    英国人不甘示弱，随即在1860年下水了排水量高达9350吨的“勇士号”铁甲舰，再次把法国人压得死死的。

    而在1856至1860年的第2次鸦片战争期间，仅英国皇家海军就有1百4十多艘军舰参战。这些英国军舰至少有1半排水量在1千吨以上，至少有1半是新式蒸汽战舰。譬如英国皇家海军的喀士多尼亚号军舰，排水量高达6832吨。

    英国人遥遥领先的造船技术、海军实力、商船动员机制，是中华帝国极其紧缺、极其渴望的。为此，杨烜不惜用炼钢技术交换美国人的造船技术，试图掌握设计制造大吨位战船的能力。

    革命军称自己的内河炮艇为铁甲舰，因为这